Як виглядали перші автомобілі всесвітньо відомих марок у порівнянні з одними з останніх моделей

Кожна велика компанія та всесвітньо відомий світовий бренд із чогось починали. Складно повірити, але такі автомобільні гіганти, як «Рено», «Форд», «Ягуар», колись були маленькими рибками у величезному морі, де зустрічалася неймовірна кількість складнощів і непереборних перешкод. Їхні перші автомобілі слабо схожі на сучасні моделі, представлені в салонах. Багато хто з них нагадує дивні пристрої, які ніби були винайдені в стімпанк-світі, але ніяк не в нашій реальності. Лише час і нові технології допомогли їм перетворитися, стати кращими та швидшими. Тепер ми маємо можливість насолоджуватися їхньою красою та функціональністю, а також купувати для покращення власного комфорту.

Honda T360 (1963) та Honda Civic (2022)

© twizz

Раніше компанія Honda спеціалізувалася лише на випуску комплектуючих, а також велосипедів та мотоциклів. Вантажівка, випущена в 1963 році, стала справжнім проривом фірми на автомобільному ринку.

Peugeot Type 1 (1888) та Peugeot 308 (2021)

© twizz

Перші автомобілі Peugeot були представлені на Всесвітній виставці, що проходила у Парижі. Всього продемонстрували чотири парові автомобілі. Історики припускають, що випустили близько 64 машин. До наших днів зберігся лише один екземпляр.

Ford Quadricycle (1896) та Ford Maverick (2021)

© twizz

Свій перший автомобіль Генрі Форд побудував за шість років до заснування Ford Motor Company.

Toyota A1 (1935) та Toyota GR86 (2021)

© twizz

BMW 3/15s (1927) та BMW X4 (2014)

© twizz

Renault Type A (1898) та Renault Arkana (2021)

© twizz

Свій перший автомобіль Луї Рено розробив у вкрай молодому віці. Хлопцеві був лише 21 рік.

Chevrolet Series C Classic Six (1913) та Chevrolet Silverado (2020)

© twizz

Opel Patentmotorwagen System Lutzmann (1899) та Opel Astra 2022

© twizz

Hyundai Pony (1975) та Hyundai Tucson (2022)

© twizz

Hyundai Pony був сконструйований південнокорейськими інженерами за прикладом найкращих європейських автомобілів тих часів.

Mazda R360 (1960) та Mazda CX-30 (2019)

© twizz

Benz Patent-Motorwagen (1885) та Mercedes-Benz CLS-Class (2022)

© twizz

Першому мерседесу потрібно близько 10 літрів бензину, щоб проїхати приблизно 100 кілометрів.

Bentley 3-litre (1919) та Bentley Continental GT Speed ​​(2021)

© twizz

Jaguar D-Type (1954) та Jaguar F-Type R (2021)

© twizz

Спочатку компанія випускала коляски для мотоциклів, що не давало особливого доходу. Надалі фірма розширила своє виробництво та почала випускати комплектуючі для автомобілів. Заробивши достатньо коштів, Jaguar стала сама проєктувати та розробляти нові моделі машин.

Джерела

Leave a Comment